PALOMARES con ESTRELLAS
RINDE HOMENAJE
a PALOMAS de ÉLITE
de MADRID voladas desde ALTAMAR.
La RFCE, se funda en 1.894, se constituye a partir de palomares aislados distribuidos por diferentes zonas de España.
En 1.900 se crea La Real Sociedad Colombófila de Gran Canaria,
dos años más en 1.902 se crean 2 nuevas Sociedades,
La Real Sociedad Colombófila de Tenerife y
La Real Sociedad Colombófila de Madrid,
esta última con el número 7 de orden y constituida por 12 socios.
Madrid realiza su primer plan de vuelos en 1.906,
volando desde dirección sur.
Es en 1.962, cuando un grupo de colombófilos madrileños,
pertenecientes a la Sociedad Columbus club,
deciden soltar palomas desde altamar,
de esta manera el 5 de julio de 1.962 se envían con destino a Cádiz
29 palomas, que embarcan en la fragata Hernán Cortez,
con el fin de que se soltasen a las 18:00 horas del día 8,
entre el Cabo San Vicente y Cabo Espichel a una distancia de 612 km de Madrid.
A partir de esta primera tentativa de altamar,
se desarrollan desde los años siguientes hasta la fecha las sueltas de altamar,
transportando las palomas
en barcos de líneas comerciales en trayectos de Andalucía a Canarias,
intercaladas con sueltas esporádicas
realizadas desde tierra con orígenes en,
Melilla 600 km, Tánger 600 km, Casablanca 850 km y Safi 1.150 km.
En este marco ya establecido, se desarrolló el
Campeonato Federativo de Madrid de Gran Fondo del presente año 2.024,
incluyendo 2 sueltas de 750 km de media,
con participación de colombófilos pertenecientes a otras provincias,
Cáceres, Salamanca, Valladolid, Toledo y Guadalajara,
Séptimo Grupo de PALOMAS de ÉLITE.
"MADRID desde ALTA MAR"
Palomas que han participado en carreras mixtas,
la primera parte vuelan sobre al mar y la segunda sobre tierra,
habiendo sido comprobadas durante los 3 primeros días del concurso y
con distancias superiores a 701 km.
MADRID,
en la Campaña 2.024
organiza 2 sueltas.
Los cálculos de estas 2 sueltas se han sacado
de los cálculos oficiales de La Federación Colombófila de Madrid y
de los listados de las comprobaciones de los LINK efectuados por Benzing.
PRIMER "MADRID desde ALTAMAR 2.024" , celebrado el día 01 de junio.
Hora de suelta 08,00 hora peninsular, 07,00 hora canaria,
participaron 38 colombófilos con un total de 299 palomas,
habiéndose comprobado 74 palomas,
aquí se publican las 50 primeras que hicieron las mayores velocidades.
PRIMER PREMIO, Esp. 266.575-21. Distancia 754,268 km
Comprobada 22:07:35. Velocidad 889,869 m x min.
PRIMER PREMIO.
Su ojo.
Los galardonados con el PRIMER PREMIO.
Tándem ESTEBAN - CHEMI.
Instalaciones del PRIMER PREMIO, Esp 266.575-21
Tándem ESTEBAN - CHEMI.
Palomas a punto
de embarcar.
Palomas ya embarcadas
en la cubierta del "MARIE CURIE".
Situación exacta del barco a la hora de la suelta,
a 298,4 km de la costa, tramo recorrido sobre el mar.
456,09 km distancia distancia que existe
desde la costa hasta la Plaza de Cibeles en Madrid.
Coordenadas del barco a la hora de la suelta,
las 07,00 hora canaria, 08,00 hora peninsular.
Listado completo de palomas comprobadas,
en el Primer Altamar MADRID 2.024.
SEGUNDO "MADRID desde ALTAMAR 2.024" , celebrado el día 29 de junio.
Hora de suelta 07,34 hora peninsular, 06,34 hora canaria,
participaron 61 colombófilos con un total de 409 palomas,
habiéndose comprobado 224 palomas.
Aquí se publican las 50 primeras con las mayores velocidades.
En esta SEGUNDA Suelta CONJUNTA MADRID desde ALTAMAR 2.024 participaron colombófilos de:
BURGOS MADRID TOLEDO GUADALAJARA y SALAMANCA
Este es el Padre de "La Campeona"
Esp 126.793-21 que fue Primer Premio de la suelta.
Logotipo del Club al que pertenece "La Campeona",
El Club Colombófilo Corredores del Henares.
Ultimando los preparativos,
prácticamente la suerte ya está echada.
Hora de la salida del "Marie Curie" hacia
Las Palmas de Gran Canaria, las 22:39:23 hora canaria.
ADRÍAN POROJÁN ganó con su paloma Esp 056.763-19
Segundo Premio del Segundo Madrid desde Altamar 24.
Listado completo de palomas comprobadas,
en el Segundo Altamar MADRID 2.024.
Las palomas. tanto de la PRIERA suelta como las de la SEGUNDA
todas se transportaron en El MARIE CURIE, buque de BALEARIA.
En los 2 Fondos del
"MADRID desde ALTAMAR 2.024" ,
se repitieron y fueron comprobadas estas 58 palomas.
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